とーとーは釣り好き、そしてカメ好き

先週末は子供とボート釣りの予定でしたが、不安定な天気の為断念

なので、2馬力船外機の改良工事をしてました。

中古で知人より譲り受けたﾔﾏﾊの船外機 6A1

92年製の年代物ですが、前の持ち主が定期的にﾒﾝﾃﾅﾝｽをしていたおかげで、各部腐食等の経年劣化はそれほど無く、購入後私がほったらかしてたせいでのｷｬﾌﾞﾚﾀｰ詰まりの修理後は一発始動で順調です
ですが、見た目から時代を感じさせる機種で、ｽﾛｯﾄﾙ操作は本体側ﾚﾊﾞｰのみとなっています
ｆ
現行の船外機はほぼﾊﾝﾄﾞﾙｸﾞﾘｯﾌﾟで操作になっており、進行方向を見ながら操船する事を考えると、絶対それがいいっ
と思ってたら、同型機の整備なんかをネットで検索してると、改造してる方がたくさんいらっしゃいました(笑)

それらを参考にしながら、自分もやってみました
他の方は自転車のｼﾌﾄｸﾞﾘｯﾌﾟやﾊﾞｲｸのｽﾛｯﾄﾙｸﾞﾘｯﾌﾟを流用してるのが多数でしたが、職場の処分品の中に、部品取り出来そうな刈り払い機がありましたので、それから流用します。

ｴﾝｼﾞﾝ不能でｽｸﾗｯﾌﾟ行きでしたが、いいﾀｲﾐﾝｸﾞで見つかりました。

ｱｸｾﾙﾚﾊﾞｰにｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟｽｲｯﾁも付いてます 　　　

　刈り払い機のﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾟｲﾌﾟを少し長めに利用して、船外機のﾊﾝﾄﾞﾙもｴｸｽﾃﾝｼｮﾝ化することにします

純正ｸﾞﾘｯﾌﾟははめ込まれてるだけなので簡単に取れます

　　　　　　　　　　　　　　　　　新しいﾊﾝﾄﾞﾙｸﾞﾘｯﾌﾟを接続すると20ｃｍくらい延長出来そう


接続部はﾊﾝﾄﾞﾙ側にﾊﾟｲﾌﾟをはめ込み、5㎜ﾈｼﾞで固定しますが、内部の空洞によるガタつき防止に、ﾀﾞｲｿｰのｴﾎﾟｷｼﾊﾟﾃで埋めました。

思いつきで仕掛り始めましたが、当初思ってたよりもｽﾑｰｽﾞにいきました

長くなりましたので続きは後編で、、、